人心啊，何时变得如此冷漠？
钟建林
　　几个好久未见的同学相邀聚餐，遂欣然前往。
　　聚餐地点定在城郊结合部的一家土菜馆，距离城市中心较远。该地正在大搞开发建设，还没有开通公交车，故只能打的前往。
　　到达目的地，看到土菜馆外马路边的停车场停满了各式各样的小汽车。如此情况足以说明这家土菜馆的口味不错，生意更是不错。心里不禁暗叹这几个同学选择聚会餐馆真有眼光。
　　再一看，就不得不为一个可能的事情担心了：怎么回城？这里根本打不上的士车，又没有公交车！估计凡是打的来就餐的食客都会为此烦心。
　　好久不见，同学聚餐，酒自然是不可少的。觥筹交错、推来把盏之间，几瓶红酒旋即消灭。
　　由于碰巧还要赶另一同事因高升而在城里某酒店请客的场子，我不能喝醉，必须保持清醒，否则就不能赶去向正高兴着的同事敬酒了。于是我急流勇退，揖手作别酒兴正酣的同学们。
　　从土菜馆出来，此前的担心变成了现实：怎么回城？
　　只有碰碰运气，看看哪个回城的汽车愿意将我捎上一程了。
　　我要申明，当时的我绝对没有喝醉，绝对是很清醒，因此在别人面前绝对不会是一个喝醉了的酒鬼形象。
　　有没有奇迹发生？那时的我，确实希望发生奇迹。
　　下面就是我的拦车经历：
　　第一辆车是一辆商务车，能坐七、八个人的。我走上前去，柔声询问司机能否捎我一程，只要到XXX路口就可以了，因为那里会有的士的。
　　司机回答说不好意思，车上已经坐满人了。
　　可我明明看到车里还有空位！
　　算了，难道还和他辩论不成？随他去吧！
　　第二辆车是一辆小轿车。上前询问。车窗打开一条缝，看到里头就是司机那摇个不停的手，然后很快就是车窗闭上，一溜烟走了。
　　第三辆车还是一辆小轿车。司机听我说请捎到XXX路口，说声“车不到那里”后，就很快摇上了车窗。
　　我难道还要去辨别他是否讲真话么？我宁愿相信他讲的是真话，对我的要求他真是爱莫能助!
　　第四辆车又是一辆商务车，应该是可以坐十个人以上的那种。车刚发动就跑上前去，正准备开口询问，可它连车窗都没打开一下，就飞快地开走了！
　　此后，第五辆、第六辆……
　　都是一个样！
　　这在这时，看到一辆的士车从城里方向开过来，停下，旋即显示出红色的“空车”标志。我如获至宝似的赶紧跑上前去，拉开车们欢迎车上的乘客下车，好像我就是这个土菜馆的迎宾一样。
　　就在此当儿，清楚地听到下车的乘客对的士司机说“我说了吧，你会幸运的。”
　　这句话是什么意思？
　　此时此刻的我不可能不知道的。应该说就是当初这位乘客要打的到这个土菜馆来的时候，的士司机肯定嫌这里太远了，乘客不多，到了这里很可能就要空车回城，这样会很划不来的，于是一开始还不愿意来的。估计乘客是做了的士司机的工作，说这个土菜馆生意好，客流量大，会有回城乘客的,的士司机才载他过来了。
　　而我那么迫不及待地跑上来开车门，估计正好印证了乘客曾对的士司机说的有点打赌性质的话，这下的士司机应该可以放心了。
　　坐上的士车，终于可以顺利赶往同事的酒场了，心里稍安。
　　但想起刚才拦车的经历，心里却很不是滋味。
　　难道我是醉了酒的酒鬼形象，以至于没有一个司机愿意捎我一程？我可是绝对没有醉的，口头表达也绝对是很清楚的，也应该表示出了足够的礼貌和诚请帮一个忙的意思。
　　又难道是我的面相令人不安？林肯曾说过“一个人到了四十岁，就必须对自己的面相负责”。而我虽然距离四十岁尚差那么四五年，但已从事基层为民司法工作十余年的我，自信已养成了理性、谦和、尊重他人的品行，而这反映到面相上，就是至少应该不会给人以不安或恐怖之感。
　　为何偏偏就受到如此“礼遇”？
　　站在那宽阔的马路上，看着那车来车往，心中却无法不悲凉！
　　要是当时我是一个病重急需上医院但没有车送的人，或者是一起刚刚发生的交通事故的受害者，是否也会面临同样的遭遇？
　　此前的拦车经历，足以令我不得不想到是“估计也会的”。
　　居然得出这样的结论，真让人不寒而栗！
　　想起了南京“彭宇”案；
想起了“挟尸要价”图片；
　　想起了“三鹿牌”婴幼儿奶粉中的“三聚氰胺”；
　　想起了“双汇”火腿肠中的“瘦肉精”；
　　想起了……
　　我们这个社会到底怎么了？
　　人心啊，何时变得如此冷漠？
　　社会啊，何时变得如此铜臭味十足？
（作者单位：长沙市芙蓉区人民法院）
湖北省宜昌市人民政府


市人民政府关于发布《宜昌市“一日游”管理暂行办法》的通知　

宜府发[2000]048号

各县市区人民政府，市政府各部门，各大中型企业，各大中专学校：

现发布《宜昌市“一日游”管理暂行办法》，自发布之日起施行。



二○○○年十月十七日
宜昌市“一日游”管理暂行办法

第一条 为规范本市“一日游”经营活动，保障旅游者和旅游经营者的合法权益，促进旅游事业的发展，根据《湖北省旅游管理条例》和《湖北省道路运输管理条例》等有关规定，结合本市实际，制定本办法。

第二条 本办法所称“一日游”，是指旅游经营者组织、接待旅游者，乘坐旅游客车，按规定的线路在本市境内观光、游览、购物、餐饮，并在当日或几日内往返的旅游经营活动。

第三条 凡在本市行政区域内从事“一日游”经营活动，均应遵守本办法。

第四条 本市及各县市旅游行政主管部门负责本行政区域内“一日游”的管理工作。
本市及各县市交通、公安、文化、建设、价格、工商等行政主管部门，应当依照各自的法定职责，共同做好“一日游”的管理工作。

第五条 本市旅游行政主管部门会同交通、文化、公安等有关行政主管部门，根据本市旅游业发展规划和旅游市场的需求状况，结合旅游景点建设和管理情况，合理确定并适时调整“一日游”线路、停靠点及客运市场调控计划。

第六条 符合下列条件的旅游景点，其经营管理单位可以向本市旅游行政主管部门申请，将其纳入“一日游”线路：

（一）具有一定的代表性和知名度；

（二）景点接待设施齐全、完备；

（三）景点管理规范，秩序良好；

（四）景点距离适宜“一日游”。

第七条 本市旅游行政主管部门收到景点经营管理单位的申请书及有关证明材料，应当在30日内作出批准或不予批准的决定，并说明理由。

第八条 符合下列条件的旅游经营者，可以申请经营“一日游”业务：

（一）有“一日游”经营方案和管理制度；

（二）有《旅行社业务经营许可证》和工商营业执照；

（三）有一定数量的符合观光游览要求的车辆；

（四）有相应数量的具有2年以上安全驾驶经历或5万公里安全行驶里程的驾驶员；

（五）有取得导游资格证书的导游人员。

第九条 申请从事“一日游”经营业务的单位，应当履行下列手续：

（一）持有关证明材料申请办理《道路运输证》。经本市交通行政主管部门审查，符合《湖北省道路运输管理条例》和本办法有关规定的，取得《道路运输证》和《道路客运（旅游）线路牌》；

（二）持有关证明材料申请办理《旅行社经营业务许可证》变更手续。经本市旅游行政主管部门审查，符合本办法规定的，在《旅行社经营业务许可证》上注明许可其从事“一日游”经营业务；

（三）持有关证明材料申请办理《营业执照》变更手续。经本市工商行政管理部门审查，符合本办法规定的，在《营业执照》上注明经营范围包括“一日游”经营业务。交通、旅游、工商、公安等行政主管部门，在审批工作中应当配合，及时受理和审查申请，在15个工作日内将审查结果及理由答复申请人，并不得违法收取费用。

第十条 从事“一日游”的旅游经营者，应当建立健全安全责任制和治安防范措施，加强对从业人员的职业道德教育和专业技能培训，提高从业人员的素质。

第十一条 从事“一日游”的旅游经营者及其从业人员，应当遵守下列规定：

（一）在车身规定位置喷涂旅游经营者名称或标志、旅游投诉电话，在车内规定位置张贴“一日游”车辆标志、“一日游”线路图、价格主管部门监制的”一日游”线路价目表、旅游者须知；

（二）保持车辆及冷暖风设备、扩音器、消防用具、防滑用具性能完好和车容整洁卫生；

（三）驾驶人员和导游人员持证上岗，规范服务，为旅游者提供旅游景点、风土人情等方面的讲解；

（四）在核定的站点发车、收车，按规定的线路、景点和时间行驶、停靠，服从车站、景点管理人员的现场管理；

（五）执行价格主管部门制定或指导制定的收费标准，使用税务部门统一监制的票据；

（六）不强迫旅游者参观、就餐或购物，增加服务项目需要加收费用的，应事先征得旅游者的同意；

（七）维护游客人身、财产安全，并为旅游者办理旅游意外保险；

（八）不索取或变相索取小费及回扣。

第十二条 旅游、交通、公安等行政主管部门应当加强对“一日游”经营活动的监督管理，健全旅游者投诉处理制度，及时处理旅游者的投诉。

第十三条 对违反本办法规定的行为，由旅游、交通、公安、工商、价格等行政主管部门依法给予行政处罚；触犯刑律的，提请司法机关依法追究其刑事责任。

第十四条 当事人对行政处罚等具体行政行为不服的，可以依法申请行政复议或向人民法院起诉。

第十五条 本办法由市旅游委员会负责解释。

第十六条 本办法自发布之日起施行。